한화그룹 마스가 프로젝트 시동… 50억 달러 투자

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선박 건조 능력 연간 1~1.5척에서 20척으로 확대 계획
한화해운 중형 유조선 10척·LNG 운반선 1척 발주

양준규 기자 기자페이지 + 입력 2025-08-27 10:12:28

▲ 스테이트 오브 메인 호 명명식에 참여한 주요 인사들이 기념촬영을 하고 있다. 한화그룹 제공

한화 필리조선소(한화필리쉽야드)에서 한·미 조선산업 협력의 대장정이 시작됐다.

한화그룹은 26일(현지 시간) 한화필리조선소에서 미국 해사청(MARAD)이 발주한 국가안보 다목적 선박 3호선 ‘스테이트 오브 메인’호 명명식이 개최됐다고 밝혔다.

명명식에는 한미 정상회담을 마친 이재명 대통령 부부와 조현 외교부 장관·김정관 산업통상자원부 장관·위성락 대통령실 안보실장·김용범 정책실장 등이 참석했다.

미국 측에서는 조쉬 샤피로 펜실베니아 주지사·토드 영 인디애나주 상원의원·메리 게이 스캔런 미 연방 하원의원 등도 참석했다. 한화그룹에서는 김동관 부회장·김희철 한화오션 대표이사·마이클 쿨터 한화에어로스페이스 글로벌 부문 대표이사 등이 참석했다.

김동관 부회장은 환영사를 통해 “한미동맹을 더욱 공고하게 만든 조선산업에 대해 이재명 대통령님과 트럼프 대통령님이 보여주신 리더십에 깊은 감사를 드린다”며 “명명식은 한미 양국이 함께 조선산업을 재건하고 선박 건조 역량을 확장하며 미래 산업을 이끌 숙련된 인재 양성에 대한 투자가 구체적으로 구현되는 것을 보여주는 성과”라고 말했다.

한화그룹은 한미 조선 산업 협력 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트의 출발을 기념하며 한화필리조선소에 50억 달러를 투자하겠다고 밝혔다. 한미 관세 협상에서 타결의 지렛대 역할을 했던 조선 산업 협력 투자 펀드 1500억 달러가 주요 투자 재원이다.

한화그룹은 현재 연간 1~1.5척 수준인 선박 건조 능력을 20척까지 확대할 계획이다. 이를 위해 도크 2개 및 안벽 3개 추가 확보에 더해 그리고 약 12만 평 규모의 블록 생산기지 신설을 추진한다.

또 한화오션이 보유하고 있는 세계 최고 수준의 자동화 설비·스마트 야드·안전 시스템 등도 도입해 LNG운반선을 만들고 함정 블록 및 모듈 공급, 더 나아가 함정 건조도 추진할 계획이다.

같은 날 한화해운은 한화필리조선소에 중형 유조선 10척과 LNG 운반선 1척을 발주하며 힘을 실었다. 한화필리조선소는 마스가 프로젝트의 핵심 축으로 떠오르게 됐다.

조쉬 샤피로 펜실베니아 주지사와 미국 조선업 강화법을 공동 발의한 토드 영 인디애나주 상원의원 등 핵심 인사들이 행사에서 한화필리조선소가 양국 조선업 협력을 선도하는 핵심적인 역할을 할 디딤돌이라는 사실을 확인했다.

이재명 대통령은 명명식에서 한화필리조선소에서 골리앗크레인과 도크를 둘러본 뒤 방명록에 “한미 조선 협력의 상징인 한화필리조선소에서 한미 동맹의 새로운 지평이 열리길 기대합니다”라고 서명했다.

양준규 기자 jgyang@skyedaily.com 기자페이지 +

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