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자동차 내수 판매 호조가 이어지면서 연간 판매량이 170만 대를 넘어설 것이라는 전망이 나왔다. 170만 대 돌파는 3년 만이다.
26일 업계에 따르면 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 최근 2026년 하반기 자동차산업 전망에서 내수·수출·생산의 상반기 실적과 하반기 전망을 내놨다. 상반기 내수는 전기차 판매 급증과 개별소비세 인하 종료 전 출고 증가에 힘입어 전년 동기 대비 1.3% 증가한 85만1000대를 기록했다.
특히 전기차가 부품사 화재 영향과 하반기 신차 대기 수요 등 하락 원인을 지웠다. 전기차는 작년 대비 113.6% 증가한 19만8509대가 팔리며 내수 성장세를 주도했고 비중도 지난해 11.1%에서 올해 23.3%로 성장했다.
하이브리드차(HEV)와 수소전기차 등 모든 친환경차 판매량은 49만1498대로 집계되며 비중이 46.1%에서 57.8%로 올랐다. 친환경차 전체 판매량은 작년보다 27.1% 상승했다.
다만 국산차는 수입차에 밀렸다. 국산차 판매량은 부품사 화재에 따른 공급 차질과 신차 대기 수요 등으로 65만8000대에 그쳤다. 지난해에 비해 4.8% 감소한 수치다. 수입차는 30% 증가한 19만3000대로 산출됐는데 테슬라·BYD 등 전기차 브랜드 인기가 판매량을 끌어올린 것으로 보인다.
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KAMA는 하반기 내수 판매량이 작년 대비 2.7% 증가한 86만5000대로 전망하며 연간 171만 대에 육박할 것이라고 내다봤다. 연간 내수 판매가 170만 대를 돌파하는 것은 2023년(175만 대) 이후 처음이다. 2024년에는 내수 침체 등으로 163만6000대로 하락했고 2025년엔 168만 대를 기록했다.
친환경차 성장세가 지속되는 가운데 현대차 투싼·아반떼·싼타페, 제네시스 하이브리드 모델 등 신차 효과가 기대된다고 KAMA는 설명했다 이어 립모터, 지커 등 중국 전기차 브랜드의 국내 진출 확대가 친환경차 시장 규모를 키울 수 있다고 덧붙였다.
한편 상반기 수출은 2.1％ 증가한 144만1천대를 기록했다. 친환경차 수출 비중은 37％로 집계되며 지난해 보다 7%p 상승했다. HEV 수출은 스타리아, 그랑 콜레오스 등 라인업 확대로 작년보다 28.5％ 증가한 37만9000대이며 전기차 수출은 20.6％ 증가한 15만5000대다. 기아 EV3·EV4·EV5 등 신차 모델과 목적기반모빌리티(PBV) PV5가 전기차 실적을 견인했다.
다만 하반기에는 주요국 고물가와 금리 인상 여파 등으로 작년 동기보다 0.3％ 감소한 132만 대로 점쳐졌다. 연간 전망치는 0.9％ 증가한 276만 대다.
생산은 상반기 0.1％ 감소했으나 하반기에는 생산 차질 회복, 주력 신차 출시 등에 힘입어 1.5％ 증가할 것으로 보인다. 연간 전망치는 0.7％ 증가한 413만 대다.
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