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서울시 차량 등록대수는 315만8598대로 전년 대비 1만8335대(0.58%) 감소했지만 친환경 자동차 등록대수는 42만4568대로 전년 대비 7만4429대(21.26%) 증가했다.
서울시는 28일 2025년 자동차 누적 등록대수는 전국 시도 중 유일하게 3년 연속 감소한 반면 친환경 자동차는 지속 증가해 친환경 자동차가 자동차 수요 변화의 중심에 있다고 밝혔다. 전국 자동차 등록비율은 11.91%로 경기도(25.33%) 뒤를 이어 2위를 기록했다.
다양한 친환경 정책과 대중교통 편리성 증대로 인해 서울시 인구 대비 자동차 보유대수는 2.94명 당 1대로 전국 최저를 기록했다. 전국 평균은 1.93명 당 1대로 부산시(2.05명 당 1대), 경기도(2.04명 당 1대), 대전시(1.93명 당 1대), 세종시(1.91명 당 1대) 순으로 대중교통 편의성이 높은 지역의 자동차 보유대수가 전반적으로 낮게 나타났다.
자치구별로는 강남구가 25만1807대로 가장 많았으며 상위 5개 구(강남, 송파, 강서, 서초, 강동)가 전체의 32.94%를 차지했다. 인구 대비 자동차 보유대수가 가장 많은 자치구 역시 강남구(2.21명 당 1대)로 서초구(2.33명 당 1대), 중구(2.38명 당 1대)가 뒤를 이었다. 관악구(4.12명 당 1대)가 자치구 중 인구 대비 자동차 보유대수가 적었으며 강북구(3.85명 당 1대), 동작구(3.54명 당 1대) 순으로 보유대수가 낮았다.
친환경 자동차 등록비율은 하이브리드(75.32%), 전기(23.87%), 수소(0.81%) 순이다. 전기차가 10만 대를 돌파하는 등 누적 보급 규모가 커지면서 친환경 자동차는 고성장기 이후 성숙 국면에 접어들고 있다. 경유차는 매년 빠르게 감소하고 있어 친환경 자동차가 자동차 수요 변화를 주도하는 것으로 확인됐다. 경유차 감소율은 2021년 2.12%에서 2025년 6.46%로 빠르게 증가하고 있다.
등록차량 중 외제차는 매년 상승하고 있다. 전체 자동차 수 대비 22.58%를 차지하고 있으며 외국산 승용차 비율은 전체 승용차의 25.31%이다.
성별 자동차 등록비율은 남성 63.19%, 여성 23.04%지만 남성의 등록 대수는 2023년 이후 감소하는 반면 여성의 등록 대수는 매년 꾸준히 증가하고 있다. 연령별로는 40·50대는 전년 대비 등록대수가 감소했지만 60·70대는 증가했고 70대는 2021년 대비 18.01%로 가장 많이 확대됐다.
여장권 교통실장은 “지속적인 친환경차 보급 증가, 고령 운전자의 증가 등 인구·사회적 요인에 따른 자동차 수요 관리 정책이 필요하다”며 “서울시 교통 정책은 이러한 통계를 반영해 자동차 수요관리, 대중교통 강화, 친환경 인프라 확충 등 교통안전 대책을 강화하고 지속적인 모니터링을 통해 변화하는 수요에 신속히 대응해 나가겠다”고 말했다.
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