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국제 유가는 빠르게 하락하고 있지만 건설업계의 공사비 상승세는 유지될 것이란 전망이 우세하다.
21일 한국석유공사에 따르면 3일부터 18일까지 두바이유 25%, 브렌트유 18.4%, 서부텍사스산 원유 20.2% 하락했다. 건설업계는 유가 안정이 원가 부담 완화에 도움이 될 것으로 기대한다. 다만 건설자재 가격과 공사비에 유가가 반영되기까지 시차가 있고 오른 원자재 가격이 과거 수준으로 되돌아가는 경우는 많지 않아 공사비에는 변함이 없을 것으로 예상하고 있다.
중동전쟁으로 인한 유가 상승은 건설장비 유류비뿐 아니라 나프타 등 원자재 수급 차질을 발생시켰다. 따라서 아스팔트, 아스콘, 방수재, 도료 등 석유화학 계열 건설자재 가격이 상승했고 이것이 공사비 증가의 주요 요인으로 작용해 올해 들어 건설공사비는 상승세를 이어가고 있고 연간 5% 이상 상승할 수 있다는 전망도 있다.
한국건설기술연구원에 따르면 4월 건설공사비지수는 136.88로 전년 동월 대비 4.44% 상승했다. 작년 12월 132.7이던 지수는 올해 1월 133.52, 2월 133.76, 3월 134.53, 4월 136.88로 꾸준히 상승했다. 건설공사비지수는 건설공사에 투입되는 재료, 노무, 장비 등 직접공사비의 가격변동을 측정하는 지수이다.
특히 올해 4월 건설공사비지수 상승에는 아스콘과 아스팔트 제품 가격이 전년 동월 대비 28.8% 오른 영향이 크게 반영됐다. 또한 한국은행 생산자물가지수에 따르면 올해 5월 기초화학물질 가격과 합성수지 및 합성 고무는 지난해 같은 기간보다 각각 42.0%, 36.6% 상승했다. 기초화학물질은 방수재·도료·단열재 등의 원료로 사용되며 합성수지와 합성고무는 배관재·창호·전선 피복 등 건설자재 생산에 활용된다.
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업계는 자재 가격이 오를 때는 악재를 선반영해 오름폭이 가파르지만 하락할 때는 완만하게 내려가는 경향이 있어 유가 하락 효과가 실제 현장에 반영되기까지는 시간이 필요하다고 보고 있다.
한편 업계는 이란이 향후 호르무즈 해협을 지나는 선박에 보험 수수료 명목의 통행료를 부과도 변수로 보고 있다. 통행료가 부과되면 추가 비용이 발생해 유류 공급 가격에 영향을 주기 떄문이다.
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