 한국과 브라질의 대표적 경제협력 거점인 현대차 브라질공장을 방...'))
정의선 회장이 현대차 브라질공장을 찾았다.
현대자동차그룹은 정의선 회장이 27일(현지 시간) 한국과 브라질의 대표적 경제협력 거점인 현대차 브라질공장을 방문해 브라질 중장기 성장 전략을 점검했다고 30일 밝혔다. 브라질은 현대차 중남미 지역 핵심 거점으로 현대차 브라질 생산공장과 중남미 권역본부가 위치해 있다.
2012년에 완공한 현대차 브라질공장은 현재 매년 20만대의 브라질 전략 차종을 안정적으로 생산하며 브라질 내 대표적 한국기업으로서 양국간 경제 협력의 가교 역할을 하고 있다. 휘발유와 에탄올을 동시에 연료로 사용하는 FFV(Fuel Flexible Vehicle)가 브라질 자동차 수요의 대부분을 차지하고 있다. 게다가 자동차 수입 관세가 35%에 달해 브라질에서 판매 경쟁력을 갖추기 위해서는 현지 생산이 필수적이다.
중국 자동차 업체들이 낮은 가격과 대규모 현지 투자를 통해 브라질 판매를 확대하고 있는 것도 주목된다. 관세 혜택을 기반으로 한 저가 공세로 친환경차 판매를 늘려온 중국 메이커들은 고관세 부과에 대응해 브라질 현지에 공장을 세우고 현지 생산을 늘리고 있는 등 브라질 사업환경은 경쟁이 심화되고 있다.
현대차그룹은 정 회장의 방문은 사업환경을 점검하고, 모빌리티, 친환경 에너지 분야에서 새로운 성장을 모색하기 위한 차원이라고 현대차그룹은 설명했다. 먼저 브라질공장 부지 내에 위치한 중남미권역 R&D센터를 찾았다. 연구원들과 만난 자리에서 정 회장은 “지속가능한 중장기 사업 경쟁력을 확보하기 위해서는 현지 R&D 기능을 강화하고 파워트레인 현지화를 더욱 적극적으로 추진해야 한다”고 당부했다.
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이어 생산공장으로 이동해 6월부터 생산을 시작한 i20와 SUV 대표 차종 크레타의 생산품질을 집중적으로 확인했다. 또한 올해 3월 누적생산 250만대 돌파라는 성과를 거둔 현지 직원들을 격려했다.
정 회장은 “브라질의 산업 환경 변화와 새로운 경쟁국면을 맞아 여러 도전과 과제가 존재하지만 이 위기를 극복해야 다음 단계의 성장과 도약이 가능하다”며 “브라질에서 더 큰 도약을 이룰 수 있도록 전사차원에서 적극적으로 지원해 나가겠다”고 말했다.
이어 “모든 구성원이 기본과 원칙을 중시하고 함께 일하는 문화를 만들어 고객으로부터 신뢰받고 사랑받는 브랜드로서의 위상을 더욱 공고히 해 나가야 한다”고 강조했다.
한편 현대차는 브라질의 정부 정책, 자동차 시장, 현지 고객들에 대한 체계적인 분석을 바탕으로 향후 △SUV 라인업 확대 △브라질에 최적화된 친환경차 도입 △수소 사업 기반 구축을 추진한다는 전략이다. 또한 현대차는 현재 인기 모델인 크레타의 판매를 강화하는 동시에 2030년까지 다양한 차급의 SUV 모델을 고객에게 선보일 계획이다.
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